La Nostra Autoscuola
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Centro Istruzione e Consulenza Automobilistica - Nautica - Aeronautica


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Prima delle modifiche al d.m.317 la competenza della vigilanza sulle autoscuole spettava alla mctc,
ora invece spetta alle province: mi chiedo, quali sono i mezzi della provincia per controllare se la scuola lavora bene se ci son troppi bocciati, forse la motorizzazione gli passa i verbali, gli esiti?.
O forse è stato un ruolo assegnato con leggerezza? senza valutare i reali mezzi delle provincie a verificare l'andamento delle scuole?

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Gioia...non è cambiato nulla! Non si effettuavano controlli, prima, e non se ne effettuano ora! E' partita qualche lettera di diffida ma, onestamente, ben poca cosa (ti parlo di torino, magari, in altre province, i controlli sono fatti seriamente)

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Io ho visto delle lettere di diffida fatte da mctc ad una scuola il titolare era stato diffidato perchè aveva troppi bocciati e lui si è dovuto giustificare, ma la provincia come fa a verificare?

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Dal mio vecchio titolare l'anno scorso passò la provincia a fare un controllo dei registri.
Gli trovò un sacco di correzioni e allievi non iscritti.. passati a nero..
Gli fecero un verbale che non finiva più... ma poi andò tutto a tacere.. Io lo so com'è andata... basta capì

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@gioia
Non confondere la vigilanza tecnica con quella amministrativa.

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Puoi illuminarmi sulla differenza?

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La vigilanza tecnica ad opera dell'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. nella cui circoscrizione ha sede l'autoscuola o il centro di istruzione automobilistica, deve essere svolta con attivita' ispettiva anche durante lo svolgimento delle lezioni e durante l'effettuazione degli esami.
Sono, in particolare, soggette a controllo:

la capacita' didattica del personale;
l'efficienza e la completezza delle attrezzature;
la rispondenza dei veicoli alle norme vigenti;
l'idoneita' dei locali;
la percentuale degli allievi che non hanno superato la prova di esame nell'arco di sei mesi;
la percentuale degli allievi prenotati ma non presentati agli esami;
la regolare esecuzione dei corsi;
il rispetto delle direttive impartite dal ministero dei Trasporti, ai sensi dell'articolo 123, commi 3 e 10, del Codice.

La vigilanza amministrativa invece è inerente al controllo della corretta tenuta e gestone dei registri di iscrizione, delle presenze, dei registri C.I.G., dell'esposizione delle tariffe, dell'autorizzazione, delle indicazioni da seguire per presentare reclami, nonchè dei controlli effettuati affinchè:
- l'attività dell'autoscuola si svolga regolarmente;
- il titolare provveda alla sostituzione degli insegnanti o degli istruttori che non siano piu' ritenuti idonei dal competente ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C.;
- il titolare ottemperi alle disposizioni date dall'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. ai fini del regolare funzionamento dell'autoscuola.
- non siano venuti meno la capacita' finanziaria e i requisiti morali del titolare;
- non venga meno l'attrezzatura tecnica e didattica dell'autoscuola;
- non siano stati adottati piu' di due provvedimenti di sospensione in un quinquennio.

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Mi risulta che chi ha aperto con la dia abbia avuto i controlli tecnici dalla provincia e non dalla mctc, controllo locali, attrezzature ecc.

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Certo, chi ha aperto con la Dia ha agito, ad oggi, usufruendo di un periodo di vacatio legis, alla quale metterà probabilmente ordine il nuovo DM 317 di prossima emanazione

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